橡膠(jiao)氣囊(nang)又稱(cheng)橡(xiang)膠充氣(qi)芯模、橡膠(jiao)内模(mo)、橋梁(liang)充氣(qi)芯模(mo)。是利(li)用橡(xiang)膠的(de)高分(fen)子特性和(he)高強度纖維布(bu)硫化而成的一(yi)種可(ke)膨脹(zhang)、收縮的不(bu)同(tong)形狀的(de)内模。主(zhu)要(yao)用于(yu)公路(lu)橋梁混凝(ning)土前張法(fa)後張(zhang)法梁的(de)澆築成(cheng)型工(gong)程。同(tong)時也(ye)被涵(han)洞(dong)排(pai)污工(gong)程所采用(yong)。陝西(xi)橡膠(jiao)氣(qi)囊生産(chan)供應商充氣膨(peng)脹後具(ju)有足夠(gou)的強度(du)來承受(shou)混凝(ning)土的壓力(li)。能代替原(yuan)有的(de)木模(mo)、竹(zhu)模、鋼模(mo)，可以(yi)多次重複(fu)使用(yong)，是一種降(jiang)低成本和(he)加快(kuai)施工(gong)進度的砼(tong)制品配套産品。

一、性能特點：

1、陝(shan)西橡(xiang)膠(jiao)氣(qi)囊設(she)計科學合理：應(ying)用橡(xiang)膠氣囊，預(yu)制或現場(chang)澆築(zhu)出來的(de)成(cheng)品空(kong)心闆梁構件，全(quan)部滿足設(she)計要(yao)求，并(bing)且(qie)橡(xiang)膠氣(qi)囊操作簡單、省工、省(sheng)時(shi)、省料;

2、橡(xiang)膠氣(qi)囊具(ju)有良(liang)好的(de)耐老化性(xing)能：采用合(he)成橡(xiang)膠、天然橡膠與(yu)纖維(wei)加強(qiang)層硫(liu)化後(hou)制成。既有(you)良好的抗(kang)脹強度，又有彈(dan)性、柔(rou)韌性(xing)，橡膠(jiao)氣囊能滿(man)足(zu)在(zai)各種(zhong)工作條件(jian)下的(de)施工使用。

3、橡膠(jiao)氣囊(nang)使(shi)用(yong)溫度(du)廣泛：在(zai)-10-+90度(du)的範(fan)圍内，橡膠(jiao)氣囊(nang)的材(cai)質不會發(fa)生變化。

4、橡膠氣囊為(wei)橋(qiao)梁、建築(zhu)現場施工輕型化提(ti)供了(le)必備(bei)的條(tiao)件：預(yu)應力空心闆(pan)混(hun)凝土(tu)構件，由(you)于采用(yong)陝西橡(xiang)膠(jiao)氣囊(nang)公司(si)，其重(zhong)量比(bi)非預(yu)應力(li)實心(xin)構件輕20%以(yi)上，因此..建(jian)築物(wu)上部(bu)結構(gou)的重(zhong)量，可(ke)以使(shi)樁基縮短(duan)，跨徑增大(da)，現場施工(gong)簡便..。

5、陝西(xi)橡膠(jiao)氣囊施工(gong)工藝簡便、..、衛生(sheng)：使用(yong)橡(xiang)膠(jiao)氣囊(nang)隻需(xu)要(yao)用(yong)少量(liang)簡單工具(ju)，無需特殊(shu)工(gong)藝;隻要(yao)将橡膠(jiao)氣(qi)囊入(ru)鋼筋籠(long)内(nei)，充氣(qi)壓力(li)達到(dao)工作壓力(li)時(shi)(按壓力(li)表和(he)說明書為(wei)準)，就(jiu)可以澆築(zhu)混凝土，待(dai)混凝土凝(ning)固時，将橡(xiang)膠氣囊放氣抽(chou)出，即(ji)可(ke)完成成(cheng)品構(gou)件的(de)成型(xing)，而且(qie)橡(xiang)膠(jiao)氣囊(nang)不會污染環境。

二、注(zhu)意事項：

1、氣(qi)囊長時間不用(yong)，應洗(xi)淨(jing)晾(liang)幹，内(nei)充、外塗滑(hua)石粉，放置(zhi)在(zai)室内幹(gan)燥、陰(yin)涼、通風的地方(fang)。

2、氣(qi)囊應伸(shen)開平放，不(bu)得堆(dui)放，亦(yi)不得在氣(qi)囊上(shang)堆(dui)壓(ya)重物。

3、存放(fang)氣(qi)囊的地(di)方應(ying)遠離(li)熱源(yuan)，以免損壞(huai)陝西(xi)橡膠氣囊(nang)安裝本身。

4、氣囊不能(neng)與酸、堿(jian)、油(you)以及有機(ji)溶(rong)劑接觸(chu)。